![]() |
Заказать звонок |
MST-1500VD

Гусеничные самосвалы MOROOKA обладают чрезвычайно высокой проходимостью. Они разработаны для эксплуатации в условиях бездорожья, недоступного даже лучшим колесным вездеходам. За счет малого удельного давления на грунт, техника MOROOKA работает в песке, в снегу, в непролазной грязи, в трясине болота. Она легко передвигается по заболоченным рекам, по пустынной и горной местности.
Гусеничные машины MOROOKA широко используются:
- - для обеспечения работ, транспортировки людей или грузов в условиях бездорожья, в том числе в Северных и Арктических широтах, в тундре и заболоченной местности;
- - на строительстве трубопроводов и ЛЭП;
- - для экологической реабилитации в труднодоступных регионах;
- - для бурения скважин, установки столбов и свай;
- - для транспортировки грунта при строительстве дамб и других видов работ.
Долговечные резиновые гусеницы – это результат многолетнего сотрудничества Morooka с фирмой Bridgestone. Используемая конструкция позволяет совместить комфорт и плавность хода резиновых шин с высокой тягой и низким давлением на грунт гусеничного движителя.
Простота технического обслуживания. Легкий доступ к основным агрегатам и узлам двигателю, гидравлическим насосам, трансмиссии позволяет обеспечить удобство их обслуживания.
Габаритная длина | мм | 5 430 | |
Габаритная ширина | мм | 2 750 | |
Расстояние между центром натяжного колеса и центром звездочки | мм | 3 870 | |
Расстояние между передней частью транспортного средства и центром звездочки | мм | 700 | |
Ширина колеи | мм | 1 800 | |
Ширина гусеничного трака | мм | 700 | |
Минимальный дорожный просвет | мм | 460 | |
Габаритная высота | мм | 2 900 | |
Высота без кузова | мм | 2 750 | |
Расстояние от земли до низа самосвального кузова | мм | 1 350 | |
Высота самосвального кузова | мм | 350 | |
Длина самосвального кузова | мм | 3100 | |
Ширина самосвального кузова | мм | 2 200 | |
Максимальный угол подъема | градусов | 60 | |
Масса (вес) транспортного средства | кг | 9 200 | |
Максимальная полезная нагрузка | кг | 7 000 | |
Тип привода | Полностью гидравлический (гидростатическая трансмиссия) | ||
Система переключения передач | Бесступенчатая | ||
Скорость хода (при высоких оборотах) | км/ч | 0 – 11 км/ч | |
Скорость хода (при низких оборотах) | км/ч | 0 – 7.6 км/ч | |
Давление на грунт (без груза) | кПа {кг・с/см2} | 16,8{0,17} | |
Давление на грунт (с грузом) | кПа {кг・с/см2} | 28,4{0,29} | |
Модель двигателя | Mitsubishi 6D16-TLE2B | ||
Тип двигателя | С водяным охлаждением, 4-тактный, рядный, прямого впрыска, с турбонаддувом, промежуточный охладитель надувочного воздуха | ||
Число цилиндров – диаметр x длина хода | мм | 6 – 105 x 127 | |
Рабочий объем | литров | 6,6 | |
Номинальная мощность/частота вращения двигателя | кВт/мин.-1 | 168/2,200 | |
Топливо | Дизельное | ||
Объем топливного бака | литров | 156 | |
Аккумулятор | 12 В, 96 А/ч (составной из двух частей) |